それは2日前のこと。夜勤明けではあったけど同僚の歓迎会を行い、幹事でもあったし送迎などもこなしていましたが、もう一つ歓迎会参加者のカワサキさんに駐車場を貸すということも行いました。で、カワサキさんのニンジャ400が妻のふだんLEADを停めている場所を塞いでしまっていたため、妻はエスティマの所に停めていました。カワサキさんが出た後、LEADを本来の位置に動かすときに異変が発生。あれ、スロットルグリップがぐるぐる回っちゃうぞ。ワイヤー外れたのかな？

その後体が空いたのでとりあえずLEADのヘッドライトーハンドル前パネルを開けてみることに。げげげ！

ワイヤードラムがスロットルスリーブからもげている！


ダメだこりゃ。妻は翌日も使うというので、とりあえずV-STROM650純正グリップを何とか納めました。


一応使えることは使えるようになりました。でも、スロットルが戻らなくなったりしても困るし、安全上やはりなるべく乗らない方がいいので、妻は送迎することにしてスリーブを買ってくることにしました。

しかし昨日は猛烈に忙しい一日で、午前は食器洗いに洗濯干し、息子のキックボクシング入場曲の編集とそのCD焼き、午後は出前講座と献血が入っていました。しかも台風接近で荒天と予報。うーんどうする？

しかし、予想外の晴れ間が出て、時間的余裕が生まれ、出前講座終了後ナップスに立ち寄ってスロットルスリーブを無事購入。


その後松戸まで行って無事予約時刻の10分前に献血会場へたどり着きました。
さて、夕食終わったら作業するか。いや、翌日も雨予報だから送迎するよ。

送迎が終了したら、雨が降る前に終わらせたいので帰宅と共に作業開始。まずはV-STROM650のグリップを抜き取ります。


グリップはそのまま使うので古いスリーブから抜き取ります。あらら、これ接着剤タイプじゃなくて滑り止めの爪が立っているタイプじゃん。


じゃあ今回は接着剤が必要だね。1年以上前のグリップボンドがまだ使えました。が、きつくて接着剤が入っていかない！まあそれくらいきつければ空回りはしないでしょう。隙間を作るようにフランジを引っ張って伸ばしながら入れたから、少しは入っているかもしれないし。


はみ出た接着剤を拭き取ったら、万能グリスを塗布します。


ワイヤーにはベルハンマーを差しました。なにしろアウターワイヤーのすぐ下にバナナがついていますから。ちょっとでもベルハンマーを中に入れて、少しでも抵抗を減らしたいのです。


あとはケースを締めて、定位置に固定します。


巻きつけグリップヒーターを戻し、パネルをはめ込みミラーを戻せば作業完了。


完璧なしあがりです。誰も言ってくれないから自分で言っちゃいますが。それにしても10年も乗っていると色々出てきますね。次は何が出てくるかな。


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