2024年６月７日当直明け

スマホを会社にもっていかなかった私は、帰宅してラインを確認してびっくり！なんとNチェブさんがコロナに感染してしまった！明日のツーリングはどうしよう。料理長はそもそもが仕事で不参加決定の中、もう一人のメンバー九太郎さんに打診します。
〇二人で予定通り行く
〇コースは取っておいて、違うコースで行く
〇中止にする

しばらくして、やはり二人になっても行こうという結論に達し、ちょっとコースをアレンジいたしました。そしてもう一つ衝撃的な出来事が私に降りかかりました。タンクバッグのファスナーが壊れた！紙地図派の私には大変な事態です。これを打開する方法は、

１タンクバッグを修理
２タンクバッグを買いに行く
３地図を頭に叩き込む

しか思いつかず、１は時間的にも技術的にも到底無理、２は買いに行く時間がないのでこちらも無理、最後の手段の３を実行することにして、まずはツーリングの準備をしました。洗車と空気圧にチェーン給油、荷物を揃えて積載、ヘルメットのシールドをプレクサスで清掃コーティング（先日の秩父で虫だらけになっていますからね）いやそれ以外家事にもいろいろとやることが山積しているというのもあるのです。

６月８日
８時に守谷SA集合なので、7時15分頃家を出ました。脚はもちろんV-STROM650 です。ラインのグループ通話にしてインカムで他のメンバーの参加を待ちます。

三郷から常磐道に乗ります。


常磐道の料金所手前で九太郎さんとつながりました。
今どこ？
「守谷SAにいます。ラインのグループ通話来ているの気が付かなくて。」
こちらはもうじき料金所。ちょっと渋滞していますが、集合時刻前には到着できるかな。

料金所を過ぎたら渋滞は解消され、集合時刻15分前に守谷SAに到着しました。今日は土曜日、そして天気も良いのでこうなることは予想していましたが、それにしても多くのライダーが集まっていました。


インカムをつないで、コースの確認をしたら出発。インカムで会話しながらの走行はそれは楽しいものです。左走行車線のトラックに合わせた速度で走ったところ、瞬間燃費計は35㎞/Ｌを下回ることはほとんどなく、家を出る時にリセットした距離計２の燃費計は36.0㎞/Ｌと驚異的な数字を示していました。

常磐道から北関東道に入ります。


そして友部で降ります。ここからは守谷SAで確認した道を記憶を頼りに進むのです。


計画にはなかった道ですが、こちらもなかなかによい道でした。バンディットやMT‐25でもきっと楽しめることでしょう。


守谷SAではショートカットするつもりでしたが、分岐の案内がいまひとつわからず結局当初の予定通り福原西交差点でR50に出ました。


ここからはあらかじめ覚えていた道なので間違いはありません。石井の交差点で県道1号線へ、


次の交差点を右、ここからビーフラインです。


このビーフラインを走ることを計画に盛り込んだのは正解だったでしょう。道もよければ景色ももちろんよく、交通量は少なめで気持ちよく走れます。


ビーフラインはまっすぐな一本道というわけではなく、県道112号線と合流したりして辿るのは容易ではありませんが、ビーフラインだけを走ることに固執しなければ普通にR123に出ることができます。そして大桂大橋入口交差点で右折、橋の方へ向かいます。


大桂大橋で那珂川を渡ります。


渡ってもまだまだビーフラインは続きます。


R118とぶつかったところの交差点名がビーフライン入口です。ここまでがビーフラインだったのでしょう。ここを右に曲がったところにガソリンスタンドがあります。インカムで九太郎さんに尋ねたところ、まだまだ大丈夫そうというので見送りました。


ビーフライン入口から3㎞ほどで本来の昼食ポイントであった道の駅常陸大宮に到着です。

ボルティとV-STROM650 と。


ちょっと補給を。


道の駅常陸大宮を出たら北上します。R118は安定の「ツーリングマップルお勧め道路」ですから気持ちよく走れます。


途中、案内板に導かれて下津原橋東交差点を左折しました。あれれ、俺の知っている道じゃないぞ。でも大丈夫、新しくできたバイパスだったようでやがて本来のＲ118と合流しました。

道の駅奥久慈だいご手前のガソリンスタンドで給油をしました。


ツーリング途中での給油は私には大変珍しい行為です。3日前に秩父に行ったまま給油せずに走っていますからね。フューエル１を入れていたので、薄めたくなかったのです。


九太郎さんの給油中にスマホのアップルマップで月待の滝を目的地にセットしました。ここは急遽目的地にしたので地図が頭に入っていないのです。

そこからさらに北上し、県道33号線に入りました。さて、そろそろ月待の滝なはずなんですが。あれ、地図ではここで間違っていないのですが、滝の駐車場がないよ。滝のすぐそばにそば屋があるはずなのですが。そこで食べる計画だったのです。

明らかに行き過ぎたね。Uターンしよう。あれ、脚ついちゃった。本当は得意なんだけどなあ。

やはりここなのかな？


ここでいいでしょうか。


とにかく行ってみましょう。ここをくぐって下に降ります。もみじ苑がもしかして滝を見ながら蕎麦が食べられるお店なのかな？


もみじ苑まで結構歩きます。


この山小屋風ログハウスがもみじ苑？滝はどこ？？


入って納得、月待の滝はもみじ苑の庭にある滝でした。なんて贅沢な！


十割蕎麦をいただきました。これはうまい！


ここ最高！暑い時にも涼しげでいいし、紅葉の時に来るとまた違う風情が楽しめそうですね。店名もそうだし。


食べ終えたら滝を見物しましょう。裏側にも入れるという裏見の滝ということで週刊バイクTVでも紹介されていましたね。


二人そろってセルフシャッターで。実はこの時三脚のケースを流してしまって男性に拾っていただきました。この場を使って改めて御礼申し上げます。

往きとは違う道で駐車場に戻りました。
この透明なチューブは流しそうめんのルートで、この先のあずまやで空飛ぶ流しそうめんを楽しめるということです。


さて、次行くか。いやこれ俺のじゃないし。希少車パカタナですね。


県道33号線をそのまま進みます。


やがて道はＲ461へ。ここからはもう何回も走っている道です。そして広域農道グリーンふるさとラインへ。


グリーンラインも何回目でしょうか、何度走ってもいい道ですね。


今回は県道60号で左折、十王ダムへ向かいます。ダム上を走っています。


十王パノラマ公園に来ました。さあ、UFOにさらわれてみましょう。


本当にそのイメージで作ったようです。センスいいね。COCOARは気になりましたが、通信費が気になるので今日はやらず。


UFOの最上階に来ました。いい眺め！


パノラマで撮影してみました。海まで見えます。船舶が結構いますね。写真ではわからないでしょうけど。


パノラマ公園を後にし、60号線で一旦戻ってグリーンふるさとラインの続きを走ります。その楽しい道もここまで、河内小入口交差点に出ました。ここで左折します。


そして日立おさかなセンターへ。


駐輪場に停めて大丈夫だったかな？でも先客のVFRがいても何も言われてなかったぽいからいいかな。


あかつ水産で味勝手丼（みがってどん）をいただきました。自分でパックに入った具を自由に選び、最後にご飯を買って自分流の海鮮丼が楽しめるのです。昼にそばを食べているからおやつです。ですからご飯は小盛、ネタも4種類にしました。それでも十分満足です。味ももちろん、飛び切りのおいしかったです。今日は蕎麦と海鮮丼とずいぶん贅沢な、九太郎さん的にいうとエンゲル係数の高いツーリングとなりました。その土地土地の名産をいただくというのも楽しみの一つですからこれでいいのです。


食事後はお土産を購入。ツーリングクラブのこれなかったメンバーの分も買いました。

さあ後は帰るだけ。日立南太田ICから高速に乗ります。


高速は流れはよかったのですが、守谷SA付近から渋滞の情報がありました。それなら早めに谷田部東PAで休憩しておこう。


休憩を早めて正解だったでしょうか、守谷SA出口が渋滞していました。三郷で降りて家の近くまで来て流れ解散といたしまた。

帰宅後、夕食を食べたらまた一走り。お土産を持ってメンバーの元へ。料理長には明日ご子息に持たせるのでちょっと待っててね。


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