ベタ凪もいいところ、旗さえだらりとしています。波はほとんどなく、鏡のような水面に引き波を立てて進んでいきます。今日の目的地は菜島にしました。この島まで12㎞位ありますので、往復すれば24㎞漕ぐことになります。この艇において、私の能力では、およそ3ノット（時速5.56㎞）くらいで巡航できます。片道2時間ちょっと、のはずです。

 

GPSとデッキコンパス、地図を頼りに（いや、通いなれた海域ですので視界がよければ無くてもよいくらいですが、一応ね。）ナビゲートします。まずは荒崎に向かいます。この辺りは浅くて暗礁も多く、また波が寄せてくる地点なので荒れることが多いのです。今日のようなべた凪であってもやはり白波が立っています。安定性の良いグリーンランダーは全く不安なく、岩礁の間を抜けて通過できます。

ここは釣り人も多くいます。釣り糸にも注意しながら通過します。もっと沖を通過してもよいのですが、素潜り漁をしているのでそこを避けるためにもここの通過としました。それに、こっちの方が面白いし。

 

荒崎を越えて進路を30度に取り、二つ漁港をやり過ごしたら進路を0度に取ります。いよいよ小田和湾の横断です。ここは港が多く、動力船が行き交うところなので一気に渡ります。音に注意しながら漕ぎ、エンジン音が聞こえたら進路を確認、かち合わないように調節します。

 

漁船の場合、行く先が決まっているので直線的に進路を取り、回避はしやすいです。また、前方の確認も怠る人はまずいません。困るのはプレジャーボートで、女性を乗せているやつ。ものすごいスピードを出して急旋回し、どこに向かっているのか見当がつきません。しかも女性のキャーが聴きたいらしく、そっちばっかり見てちっとも前は見ていないのです。金持ちのボンボンだか何だか知らないけど、たいしたやつじゃないよ、そんな奴。金がなければ何もできない男だろう、どうせ。そんなやつの船に乗っている女も同類なんだろうけどね。

 

とにかく、横断しなくては。湾口が広いので距離は長く、1㎞位はありそうです。神経を研ぎ澄ませて無事に横断しました。ほっと一息。ここに笠島という島がありますが、ここは自然保護のために上陸は禁止だそうです。また、佐島には橋が架けられていてその下をくぐれたのですが、漁協の圧力でシーカヤックは通行禁止になってしまいました。だれか何かやっただろう！

 

佐島にはブリキのおもちゃ博物館の館長、北原照久さんの別荘があります。

 

御大も、軽井沢の次はここら辺りにいかがですか？

 

 

笠島を過ぎると、立石が見えてきます。葛飾区にも立石様があり、地名も駅名も立石が存在しますが、ここのは海に立っていて比べ物にならないくらい大きいのです。遥か沖合を通過していても存在は目視できました。ここに息子と娘を連れてきて遊ばせたことがあったなあ。もう3年も前の話か。

 

ブイがたくさん浮いているところに出ました。定置網です。どこを通過すれば向こうへ出られるのか、行ったり来たり捜しますが、迷路のようになっていてどうしてもわかりません。仕方がありません。ラダーが上がっていることを確認し、ロープの沈んでいるところをそっと通過。喫水の浅いシーカヤックならではの通過方法ですね。

 

やがて長者ヶ崎が見えてきました。手前には尾が島が見えています。ここにシーカヤッカーが4名ほどいました。先ほど書き損ねましたが、出発地点でもほぼ同時刻に数名のカヤックが出港しています。フィッシングの人がほとんどでした。釣り具を持たないのは私だけだったかな？こっちのカヤックはツーリング目的の様で、釣り具は見当たりませんでした。沖合で出会ってこんにちは。この意外性はやってみないと面白さがわからないだろうなあ。

 

長者ヶ崎と、二人のカヤッカー。

長者ヶ崎を越えると、鮫島の向こうに赤い鳥居がかすかに見えてきました。まだまだ遠いなあ。それが菜島です。ここらに御用邸があり、ここも上陸禁止だそうです。

 

そして、鮫島も上陸禁止とガイドブックにありますが、なぜか釣り人がいっぱいいました。なんでだろう。鮫島を通過すると、鳥居は大きく見えてきました。

鮫島のあたりは海が荒れ気味でした。楽しく通過。