明日から男３人で小海リエックススキー場に一泊で行きます。もし、このブログをご覧の方でこちらにおいでの方、よろしかったらお声がけください。
まずそんな方はいないと思いますけどね。
メンバー 御大（私の中学校の時の担任）
S先生（時々このブログに登場する、高校時代の友人）
私（三毛ジャガー、言わずと知れたこのブログの主。）
うーん、いずれ劣らぬイケメンぞろいだ。
１本ローラーへの道のり？
私が仕事で留守にしているあいだ、息子が例の自転車を1本ローラーに固定して1時間ほど汗を流したそうです。
自分でセットしたらしいのですが、なかなかうまくできず、15分もかかったと言っていました。ただ、クランクを回してリアシャフトを挟んで固定するだけ、あとは乗れば自動でローラーへ後輪がベストな圧力で乗るタイプなのですが。
3つ折りタイプの3本ローラー、こちらもセットするのに時間かかるのかな？駆動ベルトの取り回しがあるからなあ。不器用なタイプは手間がかかってしょうがないですね。そして乗りこなすのに、また時間がかかりそう。乗れるようになる頃にはすっかり腰が全快していたりして。
そういう私もなんだか忙しくて（寒すぎて、が正しいか？）ローラー乗れていませんね。ローラーに乗るまでの道のりが長く感じる冬の寒さです。
自転車再生
今日は本来出勤日なのですが、代休で休みになりました。さて、いよいよ息子用に自転車の再生をしましょう。
まずは清掃から。そしてヘッドパーツの圧入し直し。これはリカンベントに一時的に頂いていたので、改めて入れ直します。全ネジボルトとナット、鉄板の切れ端、１/２インチスクエアソケット、それにマスキングテープを使い、挿入工具を作成します。これさえ作れれば上下ワンは楽勝で入ります。さて、フォークはどうしましょうか。久太郎さんからいただいたGIOSのカーボンフォークもあるのでこちらにしようかと思ったのですが、ただでさえ短くて困ってしまうコラムがさらに幾分短いので、ハンドルがさらに低くなってしまいます。仕方がなく、元のアルミフォークをインストール。
後ろの整備台は住宅を建てた時の余り材を大工さんからもらい、それに手持ちの部品で作ったものです。こんなんでも役に立ちます。
フォークを覗くと、あ、スターファングルナットが入っていない、そうだ、これもリカンベントに一時的に使ってしまったんだ。部品箱を探すとなんとか出てきて、それを打ち直し。
シートピラーを目一杯伸ばしても長さが足りず、ストックの物を使います。一般的な２７．２mmでよかった。ピラー径はいくつ種類があるんでしょう。統一してもらわないと使い回しができずに本当に困ります。サドルは妻のMTBについてきたものをストックしておいたので、それを使います。クランクはN村製作所さんへレンタルしたサンツアークランクに栄のギア板。インナーはご存知非円型のQリングのご先祖様。
作業途中
ブレーキをレイソル号から移植します。これはティアグラなのでグレード的にはかなり低いのですが、それでも元についていたノーブランドよりましでしょう。が、付けてみたところ、動かないことが発覚。ばらして清掃しました。思ったとおり、ワッシャが張り付きを起こしていました。きれいに磨いてグリスを塗り、組み直せば無事復活。
レバーも磨きを入れてから組み付けます。ホイールはいろいろあるのですが、3本ローラーだとこける可能性もあるので、一番安いこの車の純正ホイールを使用します。これもまずスポークの緩みを見て振れを見て、センターを見て、磨きを入れてからタイヤを組み付けます。
チェーンは９速用が短いのしかなく、2本つないで使用します。コグは14t～２５tのジュニア規格、今度高校生になる息子にちょうどいいかも。これがまた汚かったのですが、1～７速がピンで固定されてバラせないので、掃除が困難でした。で、今回ピンのでき頭をグラインダーで削ってバラバラにして、一枚一枚磨きました。
リアデイレイラーもテンションプーリーが破損、レイソル号からいただきます。ガイドプーリー固着して動かないので、バラしてグリスアップ。なめらかに回るようになりました。
一事が万事この調子なので、新品を組み付けるときに比べるとひどく時間を食うのです。
ワイヤーを張ればとりあえず完成です。が、シフトがうまくできません。シフターのワイヤー巻き取りにトラブルが出ています。また、アルミフレームなので手持ちのFDがつきません。
シフト不能ではありますが、とりあえず完成。もうすっかり暗くなってしまいました。
息子にあわせて暫定ポジション出しをして、試走しました。お、なかなかいいじゃん、と感想。後片付けして、今日の作業は終了。
さて、シフターはどうしようかなあ。フラットハンドル用を買うか、もしくはドロップバーへの変換をするか。悩みどころですね。
オーバージャケット、オーバーパンツ
今日は妻と二人公休だったので、あみプレミアムアウトレットへ行ってきました。平日なせいかがらがらでした。
妻は腕時計や卒、入式の衣類などを購入。私は今日は荷物持ちのつもり、、、でしたが、サロモンでスキーウェアを見ていたら欲しくなってしまいました。が、やはり買うなら山岳用、と店を出て妻のいる方向へ歩いていくと、ああ、ミレーが出店しているじゃありませんか。時間つぶしに入ってしまったのが運の付き。6000m級厳冬期ウェアまであるのですが、さすがに私には役不足、その下のグレードを物色。さすがアウトレット、安いですね。ただしサイズや色に偏りがあるのは仕方がないところ。
たまたまそこへ妻も合流し、了承も得られたので、オーバージャケット、オーバーパンツを購入しました。
今まで使用していた物は20歳の時に買った物。モンベルのゴアテックスジャケット、パンツで、ちょうど25年使ったことになります。今日買えば次は25年後か、ん、俺70歳になっているぞ！70歳でこの色着ているのか？
撮影は家に帰ってからです。
ザイルとピッケルは撮影小道具です。ジャケット、パンツとも多くのポケットがついていたり、裾にスノーガード、右袖手首に見える黄緑は手首のガードと冬山用装備がいろいろついていて便利そうです。ちなみにパンツはゴアテックスですが、ジャケットはドライエッジだそうで、ミレー開発の防水透湿素材だそうです。店員はゴアに負けない性能というのですが、どうでしょう。実績の少ない分、メーカー発表を信じるかどうか、ですね
これ買ったら、またスキー行きたくなっちゃったなあ。来週まで、がまんがまん。
昼食もアウトレット内のフードコートで妻はトッポギ、私はタイ料理のチキンライスと汁ビーフンを食べました。チキンライスは米が長粒種の本格派、おいしかったです。午後は一緒に食器類を見て回りました。渋いさんま皿を家族分買い、火にかけられるミルクピッチャーも購入。それなりに値引きがあって嬉しいですね。
タリーズコーヒーでカフェラテを買って車中飲みながら帰りました。夕食の食材は近所のスーパーで、もちろんさんま！
そういえばこのあいだ買ったバックパックがミレー製だった。