久しぶりに引っ張り出したナノック　マナティトレイルです。実はこの艇、昨年十和田湖での撤収時にストラップを持って運搬中にデッキ布が裂けてしまったのです。今日はこれを修理します。

ストラップを針と糸で縫います。高周波溶着機で縫合されているファルトが多い中、この艇はデッキとハルの接合部は糸を使ったミシンで縫合されています。ハルの補強などは高周波溶着機なんですけどね。

無事に縫い終わりました。次はデッキの修理です。

用意したのはおなじみDufixスーパークリアです。この接着剤はファルト乗りならだれでも持っていることでしょう。それとナノック純正のデッキ布です。

補修布を形に切り出して、あるこーるで脱脂します。

接着面両面に薄く塗り、1分ほど乾燥させたら圧着します。手で押しただけでは心もとないので、プラハンマーでさらに加圧。あとは1時間以上乾燥させれば完了です。

エアスポンソンのパンク修理もやり直しておきました。どうも空気が漏るようになってしまっていたのです。4本すべてのスポンソンに空気を入れて、抜けないことを確認すれば完了です。

この艇の購入は1999年です。買った秋に、会社の同僚と那珂川下りを楽しみました。下はその時の写真です。元は紙焼き写真で、スキャナーで読み込みました。'99 10 12の年月日が記されていますね。

19年目となりますが、直しながらでもまだまだ使いますよ。もし、更新ということになれば何にしようか？ということは頭のどこかに有ったりしますけどね。

S君ピックアップ、8時葛飾発。8時30分の予定が少し遅刻して松戸でMさんをピックアップ。S君、Mさん、両名とも職場の数少ない男の同僚で、男はこれで全員です。ちがう職種ではいますけどね。

しかし、雨。予報では午後には止むとあるので、まずは守谷のジョイフル本田で買い物などをして時間の調節をします。

11時、むしろ雨は強まるくらいです。なら、先にお昼ご飯食べちゃうか。行ったのはここ、百香亭守谷店です。

ブログ登場も3度目かな？今回も外さずに美味しかったですよ～。

ちょっと贅沢にしてしまいましたね。

食べたら、谷原大橋まで行きます。艇を降ろして、準備をします。3人でやればあっという間に準備万端です。

大きく右に曲がって行くと、その沈下橋が見えてきました。全国的にも珍しい全木製沈下橋の小目沼橋です。

やはり、増水気味で高さに不足があります。でも、頭を下げれば通過できるでしょう。

あの階段に接岸するよ。パドルあげて、後は艇長の腕の見せ所。

天気は恵まれたとは言い難かったですが、一応予定通りの川下りができ、温泉にもゆっくり浸かれて、早めのお昼ごはんは豪華版と充実の一日でした。そして、何よりもこの3人組で遊べた1日は長く記憶に残る楽しいひと時でした。Mさん、S君、参加してくれて、本当にありがとう。明日は全員、仕事だぁ！

この河川を最後に下ったのは1994年ですから、23年前ということになります。会社の同僚と名艇アリー811を繰り出し、下館から下降開始しました。目指すは福岡堰。順調に下り、桜の花びらをかき分けながら気持ちよく下っていると、次第に水が少なくなりあちこちに小さいザラ瀬が出現。さらに下流では水量が減ってコースの選定が難しくなってきました。そしてついに艇から降りてライニングダウン（ロープを引いて川底を歩く）する羽目に。福岡堰のバックウォーターになれば艇に乗れると信じてひたすらライニングダウンを続けていましたが、そこからは歩けども歩けども水量は増えることなく、日が傾きギブアップ。艇をばらして自作の専用台車に乗せ、車道を延々と歩いて関東鉄道で車まで戻りました。

常磐高速を谷和原で降り、小絹十字路で右折すれば谷和原大橋に出ます。今回のスタートはここにしてみようかと思っています。

堰の上流側から見てみましょう。これ、岡堰の下はどのみち漕げませんね。

10時00分、下降開始。

11時30分、川下り終了。自転車で車回収。

13時00分、カヌー回収。

13時15分、小貝川リバーサイドパーク到着。バーベキュー準備。

16時00分、バーベキュー終了。片づけ。

17時00分、松戸到着。

17時30分、葛飾区到着。

こんな感じでどうかなあ。