帆布の買い置きはもう一つグリーンがあるので、今度はショルダーバッグを作ってみましょう。例によって在庫のある生地の寸法を計測して作成可能な設計をします。設計が済んだら、寸法に切りだします。
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コロコロをかけて糸くずを取り除きます。その生地に接着芯を貼り付けます。
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蓋の角にはRを付けるのですが、YouTUBEなどで紹介されている方法は「円形の物を使って線を引く」などが多いようです。しかし、「サインカーブこそ最も美しい曲線である」という兼坂エンジニア信者の私はそんな安易な方法を取ることはできず、と言っても感覚的に描いた線ではあるのですが直線部から滑らかに曲率が変化するように線を描いてみました。
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裏地を中表で重ねて縫い合わせ、角の部分に切りこみを入れたら表に返します。
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蓋の表面は最も目立つ場所ですから、慎重にミシンを入れます。サインカーブもきれいに出るように。
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本体後ろ側にはファスナーポケットを付けます。今回さらに一歩進んだファスナーポケットにすることにしまして、返し専用のタブを付けることにしました。これならペンちゃんが表から見えることはなく、裏地と共布ですので奥行き感も演出できることでしょう。
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切り込みを入れて裏返すとこんな感じになりました。左下にほつれがあるのは早い話が切り過ぎたためです。やらかしたなあ。まあ些細な傷ですから、あとで何とかしましょう。これにファスナーを縫い付けます。
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本体の裏でファスナーポケットを組み立てます。タブは折り込んでペンちゃん生地に縫い付けました。
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こんな感じにできました。
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大ポケットを作ります。これを本体生地に縫い付けて、左右を閉じてマチを付ければ外側はとりあえず完了です。
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内側は前回の口折れリュックで使った残り生地を使いました。
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裏地のトピックスは、縫い目が外から見えない縫い付け方法を取ったことです。プロの動画を参考にして自分でもできる方法を考えました。

ポケットの下側は中表で縫い付け、返します。左右はミシン目を5.0㎜に、上糸調子を最低にして仮縫いします。ポケットは裏地の生地を輪にして縫い合わせて作りました。
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糸調子を自動に縫い目を2.4㎜に戻します。仮縫いより内側を縫います。ポケットの中を縫うことになるのですが、仮縫いしているのでずれる心配はあまりありません。仮縫いの場所からねじれやゆるみが無ければ大丈夫です。
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仮縫いの糸を抜きます。
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仮縫いの糸を抜いたら、その仮縫いの糸が入っていた場所をポケットの内側からミシン掛けします。下の方はけっこう無理やりな感じにはなりますが、内側は先ほど縫っていたのでずれることはありませんでした。

こんな感じに出来ました。
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裏地を組み立て、本体へ縫合します。表へ返すとあれ、やはりここは引きつりができているなあ。口のサイズが微妙に合わず、裏側で調整しているうちにほつれを作ってしまったのです。
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その部分には裏地の生地のパッチを当てて、外側からショルダーベルトを縫い付けてしまいました。パッチはその縫合の糸で固定されている仕組みです。もっとも接着剤は使用しておりますが。
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内側の見えない部分だから、ま、いっか。
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最後にホックを付けます。見た目に重要なポイントとなりますから、位置は慎重に出しました。
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これまた口折れリュックの残り部品です。
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ホックのオスの方は本体側に付けるのですが。中に荷物を入れてもとじられる位置を求めてそこに付けました。
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こんな感じに付きましたが、いかがでしょうか?
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オスの方はここです。
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完成です。こだわりを持って線を引いた蓋の曲線はいかがでしょうか?
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外ポケットと蓋の裏には白い帆布を使いました。
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内側の裏地には縫い目が外に出ていないポケットが付けられています。
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外ポケットの中にホックの部品が見えます。本当はこれが見えないように中に付けたいところなのですが、最適な位置を探しだすのが設計図では到底できないので仕方がない所です。次の課題ですね。
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後ろから。タグはマチを作った時にカットした部分を使って作りました。というのも、このバッグを差し上げたい方は電車通勤の方なので個人情報である名前をさらしたくはないので、外すことができるタグに刺繍しました。
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ここの訪問者のみお見せいたしましょう。
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