冷蔵庫の左ドアが閉まらない！

冷蔵庫は日立のフレンチドア、R-SF48BM-1です。左ドアにはドアしきりが付いているのですが、これが自動では折りたためなくなってしまっています。手動で畳めば閉めることは出来ますが、片手で閉められないなんて不便すぎますね。
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さて、何が悪いのでしょうか。ドアしきりをよくよく観察します。あ、これだな。バネが折れている！これどこについていたんだろう。


困った時には検索をします。なるほど、ドアしきりのバネで間違いないようです。ついている位置も確認します。次は品番から必要な部品を検索。すぐに出てきました。日立は部品の供給はとてもよいようで、専門の販売店がウェブに出店していました。

注文して待つこと2日。届きました。値段は378円プラス送料250円でした。これで直るなら安いと思えないこともないのですが、この小さなばねに合計628円もかかったかと思うとねえ。もっとも、部品がありませんではもっと困るのでそこは仕方がないかな。


検品します。アームはこの向きでしたか。


さて、どうつけるのかな？穴の深さとバネのアームの長さを考えるとこの向きになるんだけど。


で、試してみました。おお、完璧に動作するじゃありませんか。穴にただ突っ込むだけですから、簡単でした。この部品は消耗品のようなので、作り続けて欲しいものですね。代々これを使っているようなので今のところ大丈夫そうですが、これじゃないタイプになった時が怖いです。

生産終了から7年で部品供給ストップなんて、ユーザーにとっても環境にとっても本当にひどいことだと思います。

2019年8月8日

駿河湾沼津SAのドライバーズスポットで熟睡していた私はプロトレックのアラームで目が覚めました。休憩ブース9時間パックでは6時40分まで過ごせるのですが、まさか9時間もねえ、なんて思っていたらもう6時を回ってしまっています。捻挫した右足は痛みはそれほどでもなく、リアブレーキも問題なくかけることができそうです。

身支度を整えたら係に休憩終了を伝え、天神屋を出ます。出た所にテーブルと椅子があり、そこを借りて改めてブーツをはき直しました。お腹空いていますね。そりゃ朝ですからね。そう言えば、天神屋はドライバーズスポットとして休憩ブースとシャワーは何度か使っていますが、看板メニューのおでんを食べたことないなあ。一晩お世話になったし、食べてみますか。


筋はまあ普通かなあ。


白玉粉のような物は中に肉団子が入っているのでしょうか。



こちらを食べてビックリ、出汁がめちゃくちゃうまい！なにこれ、おでんってこんなにおいしい食べ物だったか！大根やジャガイモはその出汁をたっぷりと吸い込んでいて激ウマ、そしてさっきの肉団子包みはそれ自体がめちゃくちゃおいしいじゃないですか。今までなんで素通りしていたんだろう、俺は。いやいつも夏に来ていたから、おでんなんて気分じゃなかったんですよね。しぞ～かおでんと称しておりますが、ここへ来たらもう素通りはしないなあ。

おでんを食べたら、就寝用荷物を車両へ積みに行きます。なんと！お隣のGSX－R1000は登山用のザックを括り付けていました。もしかして、4日日曜日に臨時駐車場前を走っていた同じような車両がいたのですが、それでしょうか。そしてその向こうにはCB750Fが留まっているのですが、その車両にも登山用ザックが！彼らとは山中でご一緒した可能性ありますね。


車両に荷物を付けたら、展望台へ登ってみました。


4日間の山の中とは打って変わってどんよりとした雲が上空を覆っています。この雲の上にいたんだなあ。湾の向こうには伊豆半島が見えます。


西の方を見ると清水方面が見えます。


おでんだけではお腹がいっぱいにならないので、蕎麦をいただきます。桜えびの蕎麦に竹輪をトッピング。


5日間もお休みを頂いたのですから、会社の皆様にもお土産を買っていきますか。雨の心配もあるし、自宅用もあるし、少なくて申し訳ございませんが。


渋滞予想を参考に、昼前に東京料金所を通過するようにするにはもう少しここで過ごした方が良いのですが、流石に11時間も居れば飽きも来ます。それに捻挫している右足の為にも途中で休憩を増やした方が良いので、7時30分、駿河湾沼津SAを出発します。

有言実行、早速足柄SAで休憩します。隣はちょっと変わったカスタムを施してあるニンジャ250でした。


とにかく水分とたんぱく質の補給をします。


足柄から見る山はガスの中。この旅で山がガスで見えないのは、富士山を除けばこの山が初かもしれません。金時山になるのでしょうか。


足柄SAでゆっくり休んでもまだまだ、ちょっと走った中井PAでまた休憩します。急速充電器は待ちが出る人気ぶりでした。EVだけでなく、PHEVも使えるからでしょうね。


さすがに海老名SAはあまりにも近すぎるのでパス、でも江北PAにはしっかり立ち寄りました。


ここまでほぼ渋滞知らず出来たのですが、この先はそうはいきませんから、ゆっくりと過ごします。右足に痛みも増してはいないし、いよいよ東京料金所を通過します。

しかし、ここが大渋滞です。首都高速も渋滞が酷い様子。それなら、ここで降りちゃえ。あとは環七に出て、ひたすら外回りを走ればよいのです。昼過ぎ、鹿浜橋通過。昼は何食べようかな。せっかく近くを通過するんだから、ピッツェリアフォルノに行ってみますか。

フォルノで、ツーリングの途中ですか、と尋ねられ、はい、と答えます。ひげ剃ってなくてものすごいことになっているからでしょうか。そして週刊バイクTVで見てから通っていることを伝えると、店内で「週刊バイクTVで来てくださったんですって、へー、まだいるんだ！」
とざわつきました。放送から4年以上たち、すっかりその手の客はいなくなっているとのこと。

14時30分、自宅到着しました。山道具の手入れをして、ブログの記入。そうだ、右足もね。テーピングをはがしてびっくり、かぶれて水泡ができている！アンダーラップがなかったからだなあ。緊急時に固定ができればいいやと思っていたけど、本当に使う場合にはやはりそれではだめでしたね。使うつもりがない装備はやはりだめという事も思い知りました。

昨夜寝袋に入ったままラジオを聴いていたのですが、気になるニュースはやはり天気です。きれいに入る局はNHK－FMだけなのでそれを聞いていたのですが、妙にエロい落語とクラシック音楽（G線上のアリアなど）が続き、ようやくニュースに。京成線の停電による運休など別な意味で気になるニュースの後、ようやく天気予報。が、なんだかよくわからない予報です。どうも関東の局のようで、東海地方山沿いの情報がほぼありません。携帯を見ると妻からのメールが。静岡市葵区山間部は夕刻から激しい雨の予報。そうか、どうするかなあ。

2019年8月7日

あれ、アラームかけていたのに全く気がつかなかったぞ。もう4時15分じゃないか。今日中に下山するプランはこれで終わったかな。夕立前にテントには入れればいいか。

朝食の用意をしようとシュラフから出たのですが、いや待て待て、ここは熟慮しよう。朝食をあっさりと済ませれば俺なら5時か、少し過ぎには出られるだろう。赤石岳山頂でのんびりしたいが、8時までに発てば俺の足なら14時椹島発の最終バスに乗れるだろう。白樺荘へ宿泊すれば大夕立を眺めながら豪華なディナー、そして温泉。明日はのんびり高速で帰っても明るいうちには家に着けるな。計画通りに赤石小屋で天幕張ればその分のんびり山では過ごせるが、明日の朝には7時45分の椹島バスに乗り込まなければ明るいうちに家には着けない。すると赤石小屋を4時には出たい。まだ暗い中を激下りの道行くのか。

さあ、どうするどうする！

どちらに転んでも、とにかく早く出た方がいいので、朝食はパッキングしながらドーナツをかじることにしました。

5時15分、荒川小屋を出立。今日もいい天気です。


ぐんぐん高度を稼ぎます。振り返れば荒川中岳、前岳と荒川小屋が見えました。


赤石岳はもう目の前です。トラバース道を慎重にいきます。ここで足を滑らせたら全てがお仕舞ですから。


5時42分大聖寺平通過。


あとは緩やかな登りだけ！に見えます。見えるだけですが。手前が小赤石岳、奥はもちろん、赤石岳です。


ゴーロ帯を行きます。慎重に、ここで足首をひねったりしたら捻挫しかねませんからね。一般縦走路で捻挫しているようでは山屋とは呼べませんよね。


チシマギキョウかな？健気にも今にも踏まれそうな登山道の中にしっかりと咲いていました。


最後の急傾斜に取り掛かりましょう。


コースとしては見た目ほど大したことはありませんが、何しろ3000mの高度です。息が切れます。


6時54分、小赤石岳登頂です。


小赤石岳から下ってすぐ、赤石小屋方面の道を分けます。ここにザックをデポ、サブザックに食料と水、ファーストエイドキットと合羽を入れて赤石岳山頂を目指します。


ザックも軽いし天気もいいし、体が飛んでしまいそうなくらいです。


7時32分、赤石岳登頂です。うひょー、最高の眺め！


レーションを広げ、パクつきます。何しろ朝食はドーナツかじっただけでしたからね。


食べながら、眺望を楽しみましょう。南側には、もちろん聖ですよね。昨日はまるで赤石と隣り合っているように見えていましたが、やはり結構遠くに見えました。去年はあっちからこっち観ていたんだよなあ。憧れの目でね。上河内岳、茶臼岳も続いて見えますね。


東に目を向けると見えすぎて食傷気味になりかけている富士山。贅沢かな。


北側は荒川、悪沢がセットで、その奥に間ノ岳、塩見、千丈、甲斐駒。そう、まさにここは赤石山脈の中央、赤石岳山頂なのです。


アップするとわかりやすくなりますよ。目で見た感じにより近いのはこちらかな。


西は中央、北が見えます。加賀白山も見えました。

横浜のオジサマが登ってきたのでご挨拶をし、8時02分、山頂を後にしました。14時のバス間に合うかな？

分岐まで戻って、サブサックを仕舞ったら下山開始です。


いきなりの激下りです。慎重に、慎重に。




道が左に見えるのが分かるでしょうか。ものすごい傾斜を下って行くのです。



ここで事故発生！左足が登山道を踏み抜き、落ちてしまいました。右足に力を入れて踏んばります。ねじれたままの右足で全体重とザックを停めます。ゴキ！っとした感触がありました。捻挫したかな？こりゃしたな、だって痛いもん。さてどうするか。まずは登山道にあがり、痛い足をゆっくり動かしてみます。痛いけど動かせるな。靴紐を強く締め直し、歩いてみました。


しばらくすると痛みは引いてきました。さてどうするかなあ。赤石小屋まで行ってテントの中で治療と言うのが最善かな。いや、明日になると腫れてくるだろうな。今日のうちに白樺荘まで行って治療した方がよくないか。動かせるなら今日のうち、今日の行程が長くても明日までセットで考えればその方がかえって楽だろう。

よし、14時のバスに間に合うように、頑張るんだ俺の右足！激下りはまだまだ続きます。


そろそろ赤石岳も見納めかなあ。振り返っては見入る赤石の雄姿。


結構下ったように見えるけど、まだまだこれっポッチか！


登山道はよく手入れされているので安心して歩けます。このような足場パイプを組んだ橋などもしっかりと作られていて不安要素はありませんでした。


9時45分、富士見平到着。なんだ、こんないい展望地があったんですね。振り返り振り返り降りなくてもよかったじゃないか。


ほら、こんなに良く見える。でもここが最後だろうなあ。名残惜しいなあ。


富士見平で少し休んだ後はまた下ります。10時10分、赤石小屋到着。もうここで宿泊する気は消え失せています。水をいただき、ハイドレーションを満水にさせてもらいました。ついでにスポーツドリンクも溶かしていれます。もう今日で最後ですから、衛生に気を遣うこともないでしょう。レーションも多めに食べます。


たっぷり休んだ10時35分、赤石小屋を出発します。

ボッカ返しって、何だろう？


見事なきのこが！食べる気は全く起きませんけどね。


ずいぶん下ったはずだ。でもプロトレックの高度表示はなかなか減っていきません。11時15分、椹島4／5赤石小屋看板通過。右足は随分くたびれてきています。ここが頑張り時だぜ。


11時38分、椹島ロッジ90分の標柱が！ずいぶん早く着いちゃうぞ。本当か？


いや、本当っぽいな。林道を横切るところに出ていますよ。あと直線距離で1.32㎞だ。


かすかに林道の後が感じられます。


まだまだ下るぜ。追い越しをかけたお兄さんの後をついて、痛む右足をかばいながら下っていきます。そしてハイドレーションを吸うと、ここで水切れ！でもいいさ、もうすぐじゃないか。尾根から外れた九十九折れになったら電線が見え、そして重機のエンジン音が聞こえてきました。

13時06分、林道へ出ました。


そこから椹島ロッジはわずかな距離です。


明日まで時間がたっぷりあったので、バスの申し込みをした後テントなどを干して乾かし、しっかりとパッキング。そして水分補給。あ、それから白樺荘へ宿泊の申し込みをしなくちゃね。え、そんな！

バスはまさかのデリカD5でした。


この道ではデリカもオーバースペックとは呼べないでしょう。激しくゆすぶられ、車内の屈強な登山客も悲鳴をあげます。

登山者臨時駐車場へ到着したところで、運転手さんにお礼を言いました。そして、このような悪路を走行すると車の痛みも激しいことでしょう。そこを交通費も事実上ただ、宿泊するのみで送迎してもらえて申し訳ない位だと言うと、
「傷むなんてもんじゃないよ、今日も一台マイクロが壊れたよ。」
だそうです。

臨時駐車場で荷物をまとめたら、白樺荘へ直行しました。そう、先ほどの電話では満室と断られてしまったのです。一瞬椹島ロッジに残ろうかとも思ったのですが、まあここがだめでも次があるからいいか、とバスにそのまま乗ってしまったのです。それでも白樺荘へ来た理由、それは食事と入浴です。


何ていうことでしょう、食事の提供も15時まで！15時05分に駐車場到着、現在時刻15時40分ですよ！だめだこりゃ、まず風呂入るか。体を洗って、湯へ浸かります。しかし捻挫した右足は温められないので冷水を浴びせます。

湯の中で、地元の方とおしゃべりをしました。入浴が終わったら、休憩室へ行きました。右足を休ませてからテーピングをするつもりだったのです。そこへ先ほどの地元の方がいらして、お菓子を差し入れてくださいました。いや～本当にありがとうございました。一人旅ではこのような親切が心にしみるのです。

夕立前には山間部を抜けたいね。さあ、行くぞ。


しかし、70㎞に及ぶワインディングはなかなか先へとは進ませてくれず、富士見峠周辺でぽつぽつと来て合羽を着こみました。後輪がスライドするのを感じながら出力を絞って耐え、新静岡から高速へ乗りました。

お腹空いた！清水PAに立ち寄ります。偏った食事だったのでバランスのよい食事をとらねば。いや、生もの食べてなかったんだから、こっち優先にしようぜ。ここは清水、マグロ丼で決まりだろう。


そして駿河湾沼津SAに行き、ドライバーズスポット天神屋の休憩ブース9時間パックをお願いしました。今日はここでゆっくり寝ましょう。


展望台から見た夜景はきれいでした。