今日は久しぶりの休みです。さて、何しようかな。

「買い物に車出して。」

「模試の振り込みにコンビニ一緒に来て。」

色々使われるなあ。

「通勤バイクのパンク修理して。あと、漕ぎが凄く重いんだけど、それも見てくれない。」

まずはパンクから見るとしましょう。

スネークバイトですね。空気圧見てあげていればよかったな。反省。

チューブも傷み加減、とりあえずイージーパッチでいいか。

次は漕ぎの重さ。これだ、Vブレーキのリターンスプリングが折れてる！替えはないなあ、買ってくるか。

そうだね、せっかく雨も降っていないのだから、買って10日以上寝ていたヒットエアーエアバッグベストを使ってみましょう。まずは伸縮ワイヤーのセットをします。説明書を読み、右側車体フレームの設置に好適な場所を探します。

シュラウドの中がいいかな？次はだいたいの長さを決めます。スタンディング姿勢で伸縮ワイヤーが伸び切った状態になるようにします。

フレームに巻くのに必要な長さのプロテクターチューブを切り出します。フレームは細いのでちょっとしか使いませんね。そこで、フレームに巻く部分からコイルまでの区間もプロテクターチューブを入れてみました。タンク傷などが防止できるかもしれませんから。

フレームに巻いて気がつきました。これではループセッターが邪魔でシュラウド戻せないじゃん。

じゃあ、ここでどうでしょう？ループセッターの出口で結び目を作って抜け止めにします。

シートを戻します。こんな感じになりました。

よし、行くぞ！

スタンディング姿勢で目いっぱい伸縮ワイヤーが伸びていることを確認。僅かに短いかな？

新松戸のバイシクルセオにやってきました。

買ってきましたよ。

今日買ったのは妻の通勤バイク用Vブレーキと、娘の彼氏用ブレーキシューブロックとグリップです。

ブレーキを交換し、フロントのブレーキも調節。そして各部に給脂、リムの振れ取りをしたら再び軽く走るようになりました。ブレーキも当たり出しをしましたので、明日からガンガン走れることでしょう。

さて、ヒットエアーのエアバッグベストの感想を記しておきましょう。車にはねられたとき、ステップを蹴った瞬間に「ズバング」とエアバッグが展開して体が地面に落ちる前に膨らみきりました。地面へ落下した時にはまるで高跳びのマットの上に落ちたかのような感触で、体の大切な部分は守られている感じがしました。

なんていう事故でのエアバッグ展開の話は一生書きたくないものです。ただ着て走っただけの感想しかありませんが、ご容赦を。

風通しはそれほど悪くありません。胸のメッシュからも風の通りがありました。やや大きめのサイズだからでしょうか。冬用ジャケットなら隙間なくぴったりしてしまいそうですが、通気は問題にならない季節なのでそれもよいでしょう。着ているとカートリッジボンベやキーボックスが入っている右が重いのですが、ライディング中には不自然さも重さも特に感じません。伸縮ワイヤーはニーグリップする太腿に当たるのでもう少し中央から出るように引っ張って調節したら、当たらなくなりました。

ポケットは3つあり、それぞれ財布、カメラ、携帯電話と免許証を入れてみました。普通に使えます。ウエストポーチはエアバッグ展開の妨げになるので使えないようですから、ポケットは重宝でしょう。ズボンのポケットとレッグバッグは使えそうですから、それをプラスすれば困ることはないでしょうね。色は被視認性が高いと思いますが、汚れが目立ちますね。洗濯がちょっと面倒なのでこれからのメンテが大変かも。

安全性向上のため、多くのライダーに着てほしい製品です。

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