1月15日

6時起床、のつもりがそのはるか前から足先の冷たさで目が覚めていたというドラスタ4さん。深夜にブラッカンが停止してしまってそれからが地獄の寒さだったとのこと。私はというと寝込み際に私たちのテントとガレージの間を通過する人の足音と、テントの前室に忍び込んだ猫が荷物を荒らすという数回の凶行の為何度となく断眠になってしまってはいますが、それでもそもそもが長い時間寝袋にいたのでまずまずの健康状態で朝を迎えられました。

寒いのなんのって、そりゃ辺り一面氷漬けですからね。


テントのフライは表は霜が降り、内側は結露が凍るという両面バリバリ状態でした。


朝食は野菜たっぷりラーメンをいただき、ゆっくりと片づけを始めます。出発は10時を予定していますが、あまりにも寒ければもう少し遅らせるかな。路面凍結の心配もあるし電熱装備を一切持たない初心者ライダーもメンバにいるし。

日向に装備を持って行って、干しながら撤収します。日向は案外温かく氷も解けてきて乾いてきました。しかし、風が強く吹いて干していたテントが動いてしまっています。フライシートをたたもうと二人で端を持っていると風がはらんでパラグライダー状態に。安全を考えてたたむのをあきらめ、丸めて収納バッグに詰め込みました。

10時ちょうど、撤収と積載が終わり、出発しました。


再びゴールの赤鉄橋を渡ります。渡ったら右折、県央21号線を東に向かいます。


この道がまたのどかでいいですね。


道はやがてR293 へ合流し、そして293バイパスへ進みます。


この道がまたクルーザーバイクにいいのです。


そして向かった道の駅日立おさかなセンター。


さて、何食べようかな。


会社にお留守番のメンバー、カワサキさんのおすすめは味勝手丼ですが、ドラスタ4さんは浜善の刺身定食にしました。私は海鮮丼です。


窓から外を見ると、なんと！UP15が！通称ヨタハチのあれです。あれ欲しいなあ。でも荷物満載だから、今日は持ち帰れないか。目の保養にこれを見ながら食事しました。


さて、本来の計画では南太田から高速の予定でしたが、あまりの風の強さにひよってしばらく一般道を行くことにしました。ということで、右折せずに直進しました。


せっかくだからどこかに寄ろう、飛行機でも見ていくか。空港までの案内も出てきたしさ。


茨城空港到着。


見学者駐車場に停めました。


展示は増えていませんね。


せっかくだから空港内部にも入ってみましょう。ガラガラです。


あいにく民間機は離発着もなく、戦闘機が2機飛び立った後はひたすら静寂に包まれていました。

ガルパン看板と一緒に写真撮っていくか。それにしても空が青いね。雲一つない。風さえ弱ければなあ。


さすがに高速乗ろうか。空港から直接行ける新しくできた道があるから、それで石岡小美玉IＣまで走ろう。


さあいくぞ。横風は覚悟しろよ。


思った通りだ、横風がすごい！速度を控えめに、ニーグリップを締めて。


次の目的地まで一気に行ける距離ですが、ひどく疲れを感じたので谷田部東ＰＡで休憩しました。


いや、まいったね。


ちょっと跨らせて。ローロングな伝統的なアメリカンクルーザー。うーん、いいね～。これでドコドコ走るの楽しそうだね。


ドラスタ4さんもせっかくだから跨ってみてよ。


最後の目的地は松戸の笑顔の湯矢切店です。


駐車場の入口でひと悶着ありました。バイクはゲートの隣から進入し、つまりは無料ということなのですが私はサイドケースもついていれば荷物も満載で狭いバイク通路を通るのが困難と判断、４輪用のゲートで駐車券を発券しました。しかしゲートが開きません。仕方がないので駐車場管理会社に電話しました。しかしリモートではゲートは開けられず、そもそもバイクではゲートが開かないようになっているとのこと。担当を呼ぶので待つように言われました。

それならいいです、こっちで何とかします。ドラスタ4さんに見てもらいながら、そっとバイク通路を走行して通過しました。左右ぎりぎりのサイズ、さらに入ってすぐ、車止めを乗り越えなければなりません。そこは大型教習の技、波状路通過を生かしてスタンディングでアクセルを吹かせてクラッチ操作、無事通過しました。これで倒したら大ごとになるぞ！

帰りはもっと大変になるかも。出入り口の所に車両を駐車されるともう出られないぞ。運を信じよう。

駐車には手間取ったものの、笑顔の湯ではゆっくりとお風呂につかりサウナ、水風呂、休憩を2セット、そして薬湯と高濃度炭酸泉を楽しみました。

そして笑顔の湯から出ました。駐車場は出入り口には止められていなかったし、ドラスタ4さんのガイドで無事に通過できました。市川橋まで一緒に走り、途中から流れ解散といたしました。


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2024年1月14日

0900集合。

集合場所に納車3日目のヤマハドラッグスター400を押してドラスタ4さんが登場。車両の納車もごく最近なら免許取得もそのわずか3日前とライダー仲間になってまだ1週間もたっていないほやほやライダーです。


左サイドにサイドバッグを付けてはいますが、寝袋と衣類は到底入りきらないのでピリオンシートに積み込みます。が、この車両、なかなかどうしておしゃれにできているので積載にはコツが必要のようです。こういう時にはシュリンゲ（最近はスリングっていうらしい）を使うといいのですよ。


寝袋をストラップで固定、その上に衣類を入れたバッグを載せて、そちらはバンジーコードで固定。さらにツーリングネットをかぶせてみました。途中で崩れたりしたら他車への迷惑、ひいては事故の惹起となってしまうので慎重に積み込みました。次から前日に、そして自分でやろうね。独り立ちはライダーの必須条件だからね。

さて、準備はいいかな？


暖機を済ませて0930出発。


常磐道三郷ICより高速に乗ります。もちろん、ドラスタ4さんは2輪で高速に乗るのは初めてです。


渋滞はなく順調に走れます。守谷SAで最初の休憩を取りましょう。荷物積載の確認もしたいし、初めてのツーリングでしかも気温が低いから様子を見なくてはいけませんからね。


自動二輪駐車場は一杯だったので、普通車駐車場を利用しました。スリーケースに60Lドラムバッグ、テントにタープを満載です。停めるとその重量に圧倒されます。でも、走っていればなんてことのない私のV‐STROM。本当によくできた車両です。


荷物の確認をしたら、再び高速の上。でも、3㎞でそれはおしまい。谷和原ICで降ります。


県道3号線を西へ、きぬの湯横を通過。


内守屋工業団地交差点で右折します。チョッパーバイクがいますね。


そう、この道！いかにもアメリカンクルーザーが似合うではないですか。ここを走らせたくてちょっと遠回りしたのです。


ほら、ね。



気持ちよく走れたこの道もここでおしまい、県道58号にぶつかります。そしてこの道でR354に出ます。


R354で鬼怒川を渡り返し、水海道へ向かいます。


県道357を北上すると、これがいるよ。ゴリラ！当ブログで今年2回目の登場ですね。


今日はよくチョッパースタイルに遭いますね。


下妻市街でちょっと道間違いもしましたが、すぐにリカバー、R294に出てすぐの道の駅しもつまに到着。


食事をした後、納豆工場の見学をしました。がしかし、本日ラインは休止中。お土産は買ってしまうと持ち帰る余力のない我らが愛車。見るだけで終わりにしました。かなり無理すれば積めないことはないんですけどね。


走りなれた県道131号で真壁へ向かいます。今日は雲がほとんどない、快晴です。筑波山もよく見えます。あれ登るっていうプランもよかったかもしれないなあ。


真壁の街に来ました。立体交差の登りです。
「これね、非常に珍しい立体交差でさ、下走っているの自転車道路なんだよ。なんでこうなっているのかと言えば、元はつくば鉄道でさ、廃線跡をサイクリングロードにしたから、その名残でこうなっているんだよ。」


真壁消防署前の交差点で左折、益子方面に向かいます。


真岡鉄道は蒸気機関車走らせているんだよ。今日は日曜日だから運が良ければすれ違えるかも。

いや、今はダメみたいだね。気動車もこれはこれでいいものだけど。



益子って、何が有名か知っている？
「いや、しらないです。」
焼き物が有名でさ。そうか、それならちょっと寄っていくか。

例によって益子共販センターに立ち寄りました。雪が解け残っています。寒い！


目の保養に色々見て回りましたが、購入はしないでね、安全に持ち帰る術がないから。そもそも積めないし。

さあ、これが最後の休憩だ、一気に道の駅かつらを目指すよ。あれ、坂道発進でエンスト！最初はだれでも通る道だよ。大丈夫、上で待っているから。



げげ、積雪あるじゃん。この道やばいよやばいよ！


でも走行レーンは凍っていることなく安全に通過できました。

モビリティリゾートもてぎ北エントランス入口通過。やはりツインリンクの方がわかりやすくていいよね。もてぎサーキットだとなおいい。


気持ちいい緩やかなワインディングを楽しむ余裕が出てきている様子。


県境の橋を越え、もう一度那珂川をゴールの赤鉄橋で渡り返せばもうすぐそこに本日の幕営地があります。


到着。まずは荷物を下ろしてテントを張ろう。そしてタープでガレージを。


荷物を下ろして身軽になり、Ａコープかつら店へ行きました。ここで今夜と明日朝の食材を仕入れました。


結構買っちゃったけど、食べきれるかな？


サイトに着いたらガレージに車両を入れ、早速調理開始。今回新規導入した0.7Ｌミニダッチオーブンと三脚を使って鶏のスープを作りました。調理担当はドラスタ4さん。味付けは任せた、とにかくおいしければ何でもいいよ。
「その美味しければっていうのが難問なんですよ。」
だいじょうぶだいじょうぶ。


日が落ちてからは急激に気温が下がってきました。火の側から離れたくない感じです。


炭の炎が収まって熾きになったら炭火焼きの開始。シイタケにとろけるチーズはこれもドラスタ4さんの提案。うん、うまいよこれ。塩を振っただけのカマもただのソーセージももちろんめちゃめちゃうまい！


常陸牛、豚、そしてスープの残りの鶏肉は羊名人（ようめいじん、クミン系調味塩）で、茄子はにんにく塩で。


ドラスタ4さんが心配していたスープはこれまた最高にうまい！味付けいいじゃん。醤油の入れ方が控えめだったのが良かったね。やるなあ。

寒いなあ。食べ終わったらテントへ入ろう。ブラッカンを点火しよう。あれ、火がつかない。ガスが気化しないんだ。いろいろとカセットガスを温める方法を試し、何とかストーブに点火、その火力で他のカセットガスを温めてブラッカンも点火。ストーブではぜんざいを温めて食べました。

歯磨きをしたら、明日の行動予定のミーティングをしよう。あれ、もう寝てる。21時、ドラスタ4さんはシュラフにくるまり寝落ちしました。ま、いいか。初めてのツーリングであれだけ走ったからね。俺も明日に備えて寝るか。

おやすみなさい。

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